レーサー然としたスタイルながら、実際に跨ると思いのほかフレンドリーなポジションの１台。いざハンドルを握って走り出してみると、高回転まで軽く回るエンジンやセパレートハンドルが気分を盛り上げてくれるレーシーな乗り味で、流石はKTMと感じること請け合い。外国車に興味はあるけど「大型車は手強いのでは」と躊躇しているかたにもおすすめできる車両です。
KTM RC390 (2015)
外国車
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１０月２８日（火）と２９日（水）は那須MSLライディングカレッジです。 ライディングカレッジは次の事に悩んでいるライダーにお勧めしたいです。 １．ライディングフォームに悩んでいる方 ニーグリップをしても上半身の力が抜けない…。そもそもニーグリップをする意味が分からない等 ２．フロントブレーキの使い方が分からな…
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