前後のOHLINS製電子制御サスペンションやbremboのモノブロックキャリパー、公道用車両では世界初のチタン製燃料タンクやマフラーと、豪華装備が盛りだくさんの車両。豪華装備で強化された車体と聞くと、操りにくいレーシングマシンをイメージするかと思いますが、ひとたび走り出せばすぐにそのイメージは覆されます。切り返しが軽く、タイトコーナーが多い那須MSLでも十分に操る楽しさを体験できるモデルです。
HONDA CBR1000RR SP (2017)
国産車

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おはようございます。 那須モータースポーツランド支配人の竹内です。 今朝のサーキット周辺の天気は晴れ。気温は6℃。予想最高気温は13℃です。 路面は完全にドライなので、走行直後は徐々にペースを上げましょう。 タイヤが温まれば楽しく走行できます。…