ヒョースンGV250にサクマエンジニアリング製イオタを装着したオリジナルサイドカーです。GV250は低速トルクに優れるのでサイドカーとして力不足を感じることもなく、驚くほど爽快な走りができて、車両の操作性や安定性も高い１台です。フロントブレーキとサイドカー側のブレーキが連動しているので、制動力も安心です。また、全長や車幅も軽二輪車枠に収まるコンパクト設計なので、車検もなく維持費は軽二輪と同じです。