ヒョースンGV250にサクマエンジニアリング製イオタを装着したオリジナルサイドカーです。GV250は低速トルクに優れるのでサイドカーとして力不足を感じることもなく、驚くほど爽快な走りができて、車両の操作性や安定性も高い1台です。フロントブレーキとサイドカー側のブレーキが連動しているので、制動力も安心です。また、全長や車幅も軽二輪車枠に収まるコンパクト設計なので、車検もなく維持費は軽二輪と同じです。
GV250サイドカー
サイドカー&トライク
Lineup
サイドカー&トライク
おはようございます。 那須モータースポーツランド支配人の竹内です。 今朝のサーキット周辺の天気は雨天です。 午後から好転する予報です。 気温は18℃。予想最高気温は26℃となっております。