サイドカーよりも更に珍しいのが『トライク』です。那須MSLではGL1500トライクをラインナップしています。水平対向6気筒エンジンが生み出す高出力とトルクにより、巨大な車体ながら力強い走りが可能。また、後輪は2輪共に駆動するので、加速も十分でコーナーも曲がり易くなっています。三輪ですが、扱いはオートバイなので税金や保険が安く、車検時や登録時も車庫証明は不要です。
GL1500トライク
サイドカー＆トライク
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Lineup
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サイドカー＆トライク
サイドカーよりも更に珍しいのが『トライク』です。那須MSLではGL1500トライクをラインナップしています。水平対向6気筒エンジンが生み出す高出力とトルクにより、巨大な車体ながら力強い走りが可能。また、後輪は2輪共に駆動するので、加速も十分でコーナーも曲がり易くなっています。三輪ですが、扱いはオートバイなので税金や保険が安く、車検時や登録時も車庫証明は不要です。
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